Идеальный свет фар: настройка своими руками!

Даже опытные водители иногда сталкиваются с проблемой некорректной работы фар. Тусклый свет, слепящий встречный транспорт или, наоборот, освещение только небольшого участка дороги перед машиной – все это влияет на комфорт и безопасность вождения. Поездка в автосервис зачастую обходится дорого, а ждать записи приходится неделями. Но хорошая новость в том, что в большинстве случаев самостоятельно отрегулировать фары вполне реально. Несколько простых шагов и немного терпения – и вы сможете значительно улучшить освещение дороги, сэкономив при этом как время, так и деньги.

Регулировка фар своими руками: как настроить свет в домашних условиях

Заметили, что свет фар вашего автомобиля стал не таким ярким, как раньше? Или, может быть, он светит слишком высоко, слепя встречных водителей, или, наоборот, слишком низко, оставляя большую часть дороги в темноте? Не спешите ехать в автосервис и отдавать немалые деньги за регулировку. В большинстве случаев эту процедуру вполне можно выполнить самостоятельно, сэкономив при этом время и средства. В этой статье мы подробно расскажем, как правильно отрегулировать фары своего автомобиля, используя подручные средства и немного терпения.

Конечно, полностью профессиональный результат, который достигается на специальном стенде, в домашних условиях повторить сложно. Но вполне реально добиться значительного улучшения освещения дороги, устранив наиболее грубые недочеты в работе фар. А это, согласитесь, уже немало. Перед тем, как приступать к работе, давайте разберемся в принципах регулировки и подготовим все необходимое.

Что нужно для регулировки фар?

Для проведения самостоятельной регулировки фар вам потребуется минимальный набор инструментов и материалов. Главное – это ровная вертикальная поверхность, на которой ваш автомобиль будет стоять во время регулировки. Идеально подойдет стена гаража или ровная площадка перед ним. Обязательно убедитесь, что поверхность действительно ровная, иначе результаты регулировки будут неточными. И помните о безопасности: работайте в хорошо освещенном месте и обязательно используйте подставки под колеса, если автомобиль установлен на неровной поверхности.

Помимо ровной поверхности, вам потребуются:

• Рулетка или линейка (желательно с сантиметровыми делениями);
• Отвертка (тип отвертки зависит от модели вашего автомобиля, посмотрите в инструкции к автомобилю или на самих регулировочных винтах);
• Гаечные ключи (могут понадобиться для доступа к регулировочным винтам);
• Помощник (для наблюдения за светом фар во время регулировки);
• Мел или маркер (для нанесения отметок);

В некоторых случаях может потребоваться инструкция по эксплуатации вашего автомобиля, где подробно описан процесс регулировки фар. Это особенно актуально для автомобилей с нестандартными системами регулировки.

Подготовка к регулировке

Перед началом регулировки обязательно убедитесь, что ваш автомобиль полностью заправлен топливом и багажник не перегружен. Это важно потому, что изменение массы автомобиля влияет на высоту его положения, а, следовательно, и на направление светового пучка фар. Также проверьте давление в шинах – оно должно соответствовать норме, указанной в руководстве по эксплуатации.

Установите автомобиль на ровной поверхности на расстоянии примерно 3-5 метров от стены. Расстояние можно изменять в зависимости от условий, главное, чтобы было комфортно работать и видеть фары. Включите ближний свет фар и попросите помощника наблюдать за направлением светового потока. Запомните, что регулировка должна проводиться только при полностью исправной подвеске автомобиля.

Процесс регулировки

Процесс регулировки фар обычно заключается в изменении положения регулировочных винтов, находящихся на задней части фары. Как правило, есть два винта: один регулирует вертикальное положение светового пучка (по высоте), а другой – горизонтальное (по направлению). Обычно, вертикальный винт отвечает за изменение верхнего или нижнего края светового пятна, а горизонтальный – за смещение пучка влево или вправо.

Внимательно осмотрите заднюю часть фары, чтобы найти эти винты. Они могут быть защищены пластиковыми крышками или находиться в труднодоступных местах. Очень важно определить, какой винт отвечает за какое направление, иначе можно усугубить ситуацию. Поворачивайте винты понемногу, периодически проверяя положение светового пятна на стене.

Регулировка по высоте (вертикальный винт)

Для регулировки по высоте нужно найти соответствующий винт и поворачивать его. Поворот по часовой стрелке обычно опускает световой пучок, против часовой стрелки – поднимает. Регулируйте понемногу, контролируя положение светового пятна на стене. Цель – добиться ровного горизонтального светового пятна на определенном уровне. Точные значения высоты светового пятна указываются в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Регулировка по горизонтали (горизонтальный винт)

Регулировка по горизонтали производится аналогично. Вращая соответствующий винт, вы смещаете световой пучок влево или вправо. Поворот по часовой стрелке обычно смещает пучок влево, против часовой стрелки – вправо. Цель – добиться симметричного расположения светового пятна относительно центральной оси автомобиля.

Проверка и окончательная настройка

После регулировки обязательно проверьте работу фар на дороге. Выезжайте на ровную участок с минимальным уличным освещением. Обратите внимание на равномерность освещения дороги и отсутствие слепящего эффекта для встречных водителей. При необходимости произведите незначительную подкорректировку.

Если после всех проведенных манипуляций вы все еще не довольны результатом, или у вас возникли сложности с регулировкой, лучше обратиться в автосервис к специалистам. Они обладают специальным оборудованием и опытом, которые позволят провести регулировку профессионально и точно.

Таблица основных ошибок при регулировке фар

Заключение

Самостоятельная регулировка фар – это довольно простая процедура, которая позволяет значительно улучшить освещение дороги и повысить безопасность движения. Однако, перед началом работы, внимательно изучите инструкцию к автомобилю и поступайте аккуратно. Если вы сомневаетесь в своих способностях, лучше обратиться к специалистам. Безопасность на дороге – важнее всего!